XRC系列插爪式斜井人車(chē)|XRC型插軌式斜井人車(chē)|XRC10-6/6,XRC15-6/6,XRC15-7/6,XRC15-9/6,XRC20-9/6插爪式斜井人車(chē)

為解決地質(zhì)勘探和小礦斜井掘進(jìn)過(guò)程中的礦車(chē)安全提升和平巷掘進(jìn)階段人員上下斜井問(wèn)題，先是成功研制了帶有抱軌制動(dòng)機(jī)構(gòu)的XRC1型斜井人車(chē)，并獲原地礦部科技成果四等獎(jiǎng)；后來(lái)為擴(kuò)大適用范圍，再次開(kāi)發(fā)成功XRC2型斜井人車(chē)。這兩種人車(chē)都給用戶提供方便。

XRC插軌式斜井人車(chē)用在斜度小于30°的斜井運(yùn)送工作人員之用，由絞車(chē)或卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，可獨(dú)立使用首車(chē)運(yùn)行，也可由首車(chē)與掛車(chē)、尾車(chē)組列運(yùn)行，有效、安全的運(yùn)送人員。一列車(chē)所掛車(chē)數(shù)的多少取決于礦井的斜度。為了保證人員的安全，車(chē)上設(shè)有制動(dòng)裝置，當(dāng)遇到鋼絲繩斷裂或前方有障礙物時(shí)可靠制動(dòng)。

XRC插軌式斜井人車(chē)結(jié)構(gòu)組成

XRC插爪式斜井人車(chē)主要由車(chē)體、轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、緩沖木、連接部分、支撐與限位裝置等組成。

-車(chē)體由車(chē)架和車(chē)棚組成，內(nèi)設(shè)座位。

-轉(zhuǎn)向器由與車(chē)體通過(guò)五球面盤(pán)連接，可以在線路的水平面和垂直面上作10度回轉(zhuǎn)。

-制動(dòng)器懸掛在車(chē)架的縱向槽鋼上，可以沿槽鋼縱向滑動(dòng)。正常運(yùn)行時(shí)制動(dòng)插爪處于抬起位置。當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，如牽引力急劇變化、牽引繩或者其它連接斷裂時(shí)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)裝置作用；當(dāng)人車(chē)上行或下行前方出現(xiàn)障礙，或發(fā)生緊急情況時(shí)人員操作手動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使兩插爪在自重的作用下 同時(shí)下落，插爪插入枕木或泥土中，此時(shí)制動(dòng)器將沿車(chē)體縱向槽鋼作相對(duì)滑動(dòng)，切爪切入緩沖木中，吸收了車(chē)體的動(dòng)能，使人車(chē)減速，經(jīng)過(guò)一段緩 沖距離后平穩(wěn)停車(chē)。

XRC系列插爪式斜井人車(chē)主要特點(diǎn)是：

支撐限位裝置為球形連接，使聯(lián)動(dòng)，牽引，支撐設(shè)在同一中心軸線上，從而改變了以前型號(hào)插爪人車(chē)的繁瑣調(diào)整，克服了調(diào)整不當(dāng)會(huì)造成列車(chē)落爪不同步，發(fā)生制動(dòng)座脫落的弊病，確保人車(chē)的抓捕性能，保證了人車(chē)的安全性和可靠性。

插軌式斜井人車(chē)和抱軌式斜井人車(chē)的區(qū)別

斜井人車(chē)按照制動(dòng)形式的不同，可以分為插爪式（XRC）和抱軌式（XRB）兩種。

1.抱軌式人車(chē)本身含有自動(dòng)剎車(chē)裝置，插爪式的沒(méi)有。

2.斜向坡度不一樣：抱軌式的適用于10 °-40° 的斜井中，插爪式的適用于6 °-30 ° 的斜井中。

3.適用軌道枕木不一樣：抱軌式人車(chē)適用木枕和水泥枕，插爪式人車(chē)適用于木枕。

XRC型插爪式斜井人車(chē)型號(hào)說(shuō)明

以XRC10-6/6斜井人車(chē)為例：

X——斜井

R——人車(chē)

C——插爪式

10——成員數(shù)

6——軌距

6——牽引力

S——首車(chē)  G——掛車(chē)  W——尾車(chē)

XRC型插爪式斜井人車(chē)技術(shù)參數(shù)：

型號(hào) XRC10-6/6 XRC15-6/6 XRC15-7/6 XRC15-9/6 XRC20-9/6

最大牽引力Km 60

最大速度m/s 4

巷道傾斜角度 6-30°

彎道半徑 水平方向m 12 垂直方向m 12

轉(zhuǎn)向架中心距 3.2

軌 距m 0.6 0.762 0.9 0.9

載人數(shù) 10 15 15 15 20

車(chē)尾 1821 1903 1975 2087 2074

外形尺寸 長(zhǎng) m 4.970 4.970 4.970 4.970 4.970

寬 m 1.024 1.200 1.200 1.334 1.540

高 m 1.474 1.474 1.474 1.474 1.474

XRC10-6/6 斜井人車(chē)的技術(shù)參數(shù)

型號(hào)：XRC10-6/6

最大牽引力Km 60

最大速度m/s 4

巷道傾斜角度 6-30°

彎道半徑  水平方向m 12 垂直方向m 12

轉(zhuǎn)向架中心距 3.2

軌 距m 0.6

載人數(shù) 10

車(chē)尾 1821

外形尺寸  長(zhǎng) m 4.970   寬 m 1.024   高 m 1.474

XRC15-6/6插軌式斜井人車(chē)技術(shù)參數(shù)：

最大牽引力Km  60

最大速度m/s    4

巷道傾斜角度   6-30°

轉(zhuǎn)向架中心距   3.2

軌 距m        0.6

載人數(shù)         15

凈重(t)

車(chē)頭           1702

車(chē)尾           1821

彎道半徑

水平方向m     12

垂直方向m     12

卓力斜井人車(chē)優(yōu)勢(shì)：山東平巷人車(chē)制造廠除了經(jīng)營(yíng)斜井人車(chē)外，還經(jīng)營(yíng)平巷人車(chē)、礦用平巷人車(chē)，是專(zhuān)業(yè)的平巷人車(chē)、斜井人車(chē)生產(chǎn)廠家。我們的斜井人車(chē)克服了車(chē)與車(chē)上下坡時(shí)互相沖落道，并解決了列車(chē)在有坡度，轉(zhuǎn)彎地段的連接撇勁問(wèn)題，列車(chē)與連接引車(chē)配套使用，結(jié)構(gòu)合理，安全保障程度高斜井人車(chē)結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單，功能安全可靠，減少事故，費(fèi)用低，美觀大方，易造作，適用廣，特別適用與礦井下的應(yīng)用我們從多方面著手，努力做到完善，從客戶的根本利 益出發(fā)，犧牲自我成就客戶，滿足客戶的需求。真心的邀請(qǐng)您好前來(lái)選購(gòu)!

山東卓力礦車(chē)制造廠是知名礦車(chē)及配件生產(chǎn)廠家，嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，供應(yīng)優(yōu)質(zhì)：翻斗式礦車(chē)、固定式礦車(chē)、曲軌側(cè)卸式礦車(chē)、梭式礦車(chē)、底卸式礦車(chē)、礦用平板車(chē)、礦用材料車(chē)、礦車(chē)阻車(chē)器及礦車(chē)配件-礦車(chē)輪對(duì)、礦車(chē)碰頭、礦車(chē)銷(xiāo)子、礦車(chē)三環(huán)鏈等。礦車(chē)型號(hào)齊全，價(jià)格實(shí)在，質(zhì)量有保障，全國(guó)銷(xiāo)量領(lǐng)先！
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XRC系列插爪式斜井人車(chē)圖片·實(shí)物圖

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，圖片僅供參考，詳情可在線咨詢。